CRRC中国中车股份有限公司

CRRC ist ein Name, den die meisten Menschen im deutschsprachigen Raum nicht kennen — und das ist bemerkenswert, denn es handelt sich um den mit Abstand größten Schienenfahrzeughersteller der Welt. Größer als Siemens Mobility, größer als Alstom, größer als beide zusammen. Entstanden 2015 aus der Fusion der beiden staatlichen Vorgänger CSR und CNR, die selbst aus der 2002 aufgespaltenen China National Railway Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation hervorgingen, kontrolliert CRRC über 90% des chinesischen Bahnmarkts und drängt nun nach Europa. Im DACH-Raum ist der Einstieg bereits vollzogen: Die österreichische Westbahn setzt CRRC-Züge im Fernverkehr ein, die Deutsche Bahn betreibt Hybrid-Rangierlokomotiven von CRRC, und durch die Übernahme von Vossloh Locomotives in Kiel verfügt der Konzern sogar über eine eigene europäische Produktionsstätte.