Hafen Ningbo-Zhoushan: größter Hafen der Welt nach Tonnage

Auf einen Blick

• Güterumschlag 2025 über 1,4 Milliarden Tonnen, das 17. Jahr in Folge Rang 1
• Containerumschlag 2025 über 40 Millionen TEU, dritter Hafen weltweit über dieser Marke
• Größte Umschlagbasis Chinas für Eisenerz und Rohöl
• Tiefwasserliegeplätze in Beilun, Meishan, Chuanshan und auf Zhoushan
• Alternative zu Shanghai für die Fertigung in Zhejiang

Umschlag und Rang

Containerumschlag

über 40 Mio. TEU

2025 · Stand Januar 2026 · Marke am 2. Dezember 2025 überschritten; über 1,4 Mrd. t Güter

Xinhua, Peking

Containerumschlag

22,9 Mio. TEU

Januar bis Juni 2026 · Stand August 2026 · +8,8 %; Rang 2 weltweit vor Singapur (Alphaliner)

Container News (Branchenpresse), Daten von Alphaliner

Güterumschlag

Rang 1 weltweit

2025, 17. Jahr in Folge · Stand Januar 2026

Xinhua, Peking

Bedeutung für die Spedition

Ningbo-Zhoushan ist der Rohstoffhafen Chinas und zugleich der zweite Containerhafen des Jangtse-Deltas. Für Importeure von Massengut und für Exporteure aus Zhejiang ist er die erste Wahl; für alle anderen die Ausweichroute, wenn Shanghai überlastet ist, mit denselben Hauptlinien und kürzeren Wartezeiten an den Terminals.

Anbindung

Containerlinien nach Europa, Nordamerika und Südostasien; Bahnanschluss bis in die Provinzen Jiangxi und Anhui; Binnenschiff über den Jangtse-Delta-Kanal; Autobahn nach Shanghai über die Hangzhou-Bucht-Brücke.

Entwicklungen

Am 2. Dezember 2025 überschritt der Hafen erstmals 40 Millionen TEU im Jahr (Xinhua, Januar 2026); 2025 lag der Güterumschlag über 1,4 Milliarden Tonnen, das 17. Jahr in Folge weltweit vorn. Seit 2021 werden in Meishan fahrerlose Lkw und ferngesteuerte Kräne im Regelbetrieb eingesetzt. Im ersten Halbjahr 2026 lag der Hafen mit 22,9 Millionen TEU (+8,8 %) weltweit auf Rang zwei vor Singapur (Alphaliner via Container News, August 2026).

Terminals und Hafenteile

Beilun北仑港区

Ältester Tiefwasserteil mit Erz-, Öl- und Containerterminals am Festland.

Meishan梅山港区

Containerterminal mit automatisierten Abläufen; Liegeplätze für die größten Containerschiffe.

Zhoushan舟山港域

Inselterminals für Rohöl, Flüssiggas und Erzumschlag, mit Lagern und Raffinerieanschluss.

Häufige Fragen

Ist Ningbo-Zhoushan ein eigener Hafen oder Teil von Shanghai?

Ein eigener Hafen in der Provinz Zhejiang, seit 2015 aus den Häfen Ningbo und Zhoushan zusammengeschlossen. Er liegt rund 200 Kilometer südlich von Shanghai und wird von einer eigenen Hafengruppe betrieben.