Luftfracht Peking: Flughäfen Capital und Daxing
Pekings Flughäfen Capital und Daxing bündeln die Luftfracht der Hauptstadtregion; Seefracht läuft über Tianjin, Bahnfracht über die Knoten in Hebei.
Stand der Angaben: Oktober 2026. Fristen, Raten und Regeln ändern sich laufend; verbindliche Handels- und Zollzahlen veröffentlichen die Zollverwaltung GACC und das Nationale Statistikamt.
Auf einen Blick
- Zwei internationale Flughäfen: Capital (seit 1958) und Daxing (seit 2019)
- Hochwertfracht, Pharma und zeitkritische Ersatzteile
- Sea-Air-Anschluss über den Hafen Tianjin
- Zollabfertigung in der Freihandelszone am Flughafen Daxing
- Bahnfracht nach Europa über Knoten in Hebei und Tianjin
Bedeutung für die Spedition
Peking ist der Luftfrachtknoten für die Hauptstadtregion und für alles, was per Flugzeug statt per Schiff reisen muss: Pharma, Instrumente, Ersatzteile. Die Seefracht der Region läuft über Tianjin; für Spediteure zählt die Kombination aus Flughafen, Hafen und Bahnknoten.
Anlagen und Besonderheiten
- •Flughafen Capital mit eigenem Frachtzentrum im Nordosten der Stadt
- •Flughafen Daxing im Süden mit Frachtzone und Zolllager
- •Pharma- und Kühlkettenabfertigung
- •Anschluss an die Autobahnen nach Tianjin und Hebei
Spezialisierungen
- •Hochwertige Elektronik und Instrumente
- •Pharma und Medizintechnik
- •Zeitkritische Ersatzteile
- •Luxusgüter und Mustersendungen
Anbindung
Passagier- und Frachtflüge nach Europa, Nordamerika und Asien ab beiden Flughäfen; Lkw-Vorlauf nach Tianjin in rund zwei Stunden; Bahnknoten für China-Europa-Züge in der Region.
Entwicklungen
Daxing nahm 2019 den Betrieb auf und entlastet Capital seither bei Passagieren und Fracht; 2025 wuchs das Fracht- und Postaufkommen der chinesischen Luftfahrt zweistellig (CAAC, Januar 2026), die beiden größten Frachtflughäfen waren Shanghai Pudong und Guangzhou Baiyun (CAAC, Februar 2026).
Häufige Fragen
- Capital oder Daxing: Wo wird Fracht abgefertigt?
- An beiden Flughäfen; welcher in Frage kommt, hängt von der Airline ab. Die großen internationalen Frachtflüge nutzen Capital, Daxing wächst mit den Fluggesellschaften, die dorthin umgezogen sind.
Quellen
Stand: Oktober 2026. Änderungen vorbehalten.
- Luftfahrtbehörde CAAC: Jahresbilanz 2025 der Zivilluftfahrt (Arbeitskonferenz vom 6. Januar 2026, via Xinhua und Staatsrat) (Zivilluftfahrtbehörde der VR China (CAAC), via Xinhua und gov.cn; jährlich Anfang Januar) · Quellenprofil
- Produktionsstatistik der Verkehrsflughäfen (Zivilluftfahrtbehörde der VR China (CAAC, 中国民用航空局); jährlich, Ende Februar für das Vorjahr) · Quellenprofil
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